La fracture des boulons par fragilisation par l'hydrogène est une forme courante de défaillance. Parce que la fracture par fragilisation par l'hydrogène est retardée et dissimulée, les dommages qu'elle entraîne sont beaucoup plus importants que les dommages causés par d'autres fractures. Depuis ce siècle, les fractures de fragilisation par l'hydrogène des boulons en acier allié sont monnaie courante, entravant gravement l'ordre de développement normal des modèles aérospatiaux, et ont atteint le niveau de "parler de décoloration par l'hydrogène". Afin de permettre à davantage de personnel scientifique et technique de comprendre le mécanisme de la fragilisation par l'hydrogène, de comprendre la loi de la fragilisation des boulons par l'hydrogène et de prévenir efficacement l'apparition de la fragilisation des boulons par l'hydrogène, les résultats de ces études sont maintenant rédigés et présentés aux lecteurs. ' référence.

L'attache est une sorte de pièce mécanique qui est largement utilisée pour fixer la connexion. Il est largement utilisé dans diverses machines, équipements, véhicules, navires, chemins de fer, ponts, bâtiments, structures, outils, instruments, produits chimiques, instruments et fournitures. Il s'agit de la fondation mécanique la plus utilisée. Il se caractérise par une grande variété de spécifications, différentes utilisations des performances et la standardisation, la sériation, la généralisation du diplôme est également très élevée. Par conséquent, certaines personnes appellent également une sorte de fixation avec des normes nationales existantes en tant que fixation standard, ou désignée comme fixation standard en abrégé.